大兴安岭桥梁养护加固(桥梁加固的原因有哪些呢)
2023-02-20
桥梁加固的原因有哪些呢
1、随着经济的发展、交通量增大，载重等级发生变化。2、早年设计的指导思想注重于材料的节省，安全度低。一般来说造成断面单薄、安全储备低，其中最典型的就是双曲拱。3、桥梁耐久性差和年久老化，如砖拱桥等。4、近年修建的桥梁，因设计失当或者施工质量差，也存在着加固的问题。
桥梁独柱墩加固的意义
桥梁独柱加固主要是为了解决现有独柱商量上部结构在单侧集中荷载作用下抗倾覆能力弱的问题。由于独柱墩顶不具备抗扭能力，在遇到道路交通饱和、超载严重的交通状态下，就需要高度重视其横向抗倾覆稳定性，目前常采用抱箍法增设盖梁以及增加横向落地支撑等提高独柱上部结构抗倾覆稳定性。
桥梁下部结构加固改造方法有哪些
(1)扩大基础加固法。此法适用于基础承载力不足或埋深太浅，而墩台又是砖石或混凝土刚性实体式基础时的情况。扩大基础底面积应由地基强度验算确定。(2)增补桩基加固法。当墩台发生沉陷、桩的深度不足或桩发生倾斜时，采用增补桩基加固是一种常用而有效的方法。这种加固方法是：在桩基的周围补加钻孔桩，或打入钢筋混凝土预制桩，扩大原承台，以此提高基础的承载力，增强基础的稳定。(3)钢筋混凝土套箍或护套加固法。当桥梁墩台由于基础埋深不够，或因施工质量控制不严等原因导致墩台开裂时，有时会出现贯通裂缝，可采用钢筋混凝土围带或钢箍进行加固(4)桥台新建档墙加固法。由于桥台台背水平土压力过大，引起桥台倾斜，应设法采取平衡桥台后壁的土压力处理，在台背之后加设一档墙，以抵御过大的土压力。(5)墩台拓宽加固。利用旧桥基础，靠墩台盖梁挑出悬臂加宽部分，以便安装加宽的上部结构。此种情况为只加宽墩台的盖梁，墩台身和基础则不需要予以加固。
桥梁维修加固后可以使用多少年
1、结构加固后的使用年限，应由业主和设计单位共同商定：2、一般情况下，宜按30年考虑；到期后，若重新进行的可靠性鉴定认为该结构工作正常，仍可继续延长其使用年限；3、对使用胶粘方法或掺有聚合物加固的结构、构件，尚应定期检查其：工作状态。检查的时间间隔可由设计单位确定，但第一次检查时间不应迟于10年。由以上规定可以得出，一般建筑物在经过加固处理并验收合格后，试用期可以增加30年。
帮忙一下，桥梁加固方法有哪些
加大截面加固法被称为外包大兴安岭混凝土加固法。它是采用增大构件或构筑物的截面和配筋，以提高其强度、刚度、稳定性和抗裂性来满足正常使用要求的一种加固方法。其缺点是现场湿作业工作量大，养护时间长；另外截面尺寸加大，有时受使用上的限制。
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